扭矩传感器联轴器的选择
转矩传感器是一种高精度传感器，其能够测量十分小的不确定性。可是，为了能够取得高精度的测量成果，减少影响传感器的寄生负载是十分重要的。其经常是由传动系的设备或组合不正确形成的。设备在测量法兰上的轴端的径向偏移将会发生径向力和弯矩，相同，径向角偏移将会对传感器发生轴向力和弯矩。
寄生负载的补偿
在实际的应用中，一切的偏移和寄生负载会同时发生。传动系的精确地对中只能解决部分问题，因为固有的偏移公差无法彻底消除。因而，需求设备扭转硬度高的弹性补偿部件，尤其是在高转速情况下，几乎能彻底补偿残留的误差。选用补偿部件能提高传感器的精度，并且能保护传动系轴承，具有更高的耐磨性。
联轴器作为补偿部件
联轴器作为补偿部件包含两个元素，其具有万向轴功用。其能够补偿角度，径向和平行误差。补偿部件的zui紧凑方式是全耦合，两个具有万向轴功用的元件(半耦合)紧邻设备。因为彼此之间空隙十分小，因而补偿的误差也十分小，更大的补偿需求更大的空隙。
考虑到需求在传动系上设备"转矩传感器+补偿部件"这种组合方式，因而发生了多种联轴器和设备部件变种。
配置
1.全耦合型号
选用紧凑方式,可能会从首要的偏移中发生高回复力。选用全耦合联轴器，传动系仔细对齐十分重要。
2.两个半耦合和距离方式
此方式能够用于更大的误差补偿，并有特别的距离型号用于特别测量使命，例如防止输入端高温对传感器发生影响。
在传动系上设备相应模块往往需求在轴和转矩传感器或联轴器之间设备一个适配器。因而，我们引荐你使用一个特别部件，一边用做法兰连+全耦合联轴器+转矩传感器+夹紧设备接器，另一边用作轴(轴毂)夹紧设备.依据设备条件不同，其能够独自或配对使用。
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