数字传感器与模拟传感器的区别
1.精确性比较
为了腾出防止电子元件的空间用于输出一个数字输出信号仍需要用到以前的技术，如柱式传感器。
柱式传感器本质上是非线性（不确定）的，需要通过电子补偿达到一定的精确度。先进技术的剪切梁传感器本身更精确且不需要惊醒电子补偿。
柱式传感器有必要顺应受力方向绝对追至的安装并维持垂直状态，这种垂直状态时为了达到并保持期望的传感器精度。剪切梁传感器易于安装与汽车衡且对安装的位置无特殊要求。
数字传感器与标准的模拟传感器有相同的精度认证（NTEP class IIIL，10000div），所以数字传感器力附加的电子元件不能提高补偿后的精度。
2. 可靠性比较
数字传感器力的元件及焊接件大约是传统模拟传感器10倍。元器件及焊接是汽车衡在整栋环境中出问题的一个主要原因。
数字传感器需要一个柱式传感器为大量的电子元件提供放置的空间。
一些数字传感器用多触点接线器链接传感器与输入输出电缆。经验所得，接线器是汽车衡出问题的一个主要原因。
传统模拟传感器有一条系列的、不可或缺的防水电缆线，提供了更为可靠的保护防止湿气进入。湿气会损坏甚至完全破坏传感器。
3. 适用性比较
现在还没有数字传感器的行业标准规则，每家数字传感器制造商制造的传感器都是唯一的，与其他传感器制造制造的数字传感器不可互换。汽车衡的维修及零部件的更换都受到传感器制造商及其授权的当地代理商的限制，限制维修的可选性对汽车衡所有者是不利的。
传统模拟传感器是普通可靠的，最普遍的设计与许多其他传感器制造商都是可互换且通用的。传感器可由许多当地有资格的传感器公司维修。
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